Till innehåll

Riddarholmskyrkans spira restaureras

För första gången på flera generationer kommer en av Stockholms mest välkända siluetter tillfälligt att saknas från himlen över Riddarholmen. Kyrkans karaktäristiska gjutjärnsspira och murtorn genomgår nu en omfattande restaurering. Den 42 meter höga spiran innehåller farliga miljögifter, har sprickbildningar i konstruktionen och behöver därför demonteras, saneras och restaureras under de kommande tre åren.

Riddarholmskyrkans spira är unik i sitt slag. Det finns bara två jämförbara gjutjärnsspira i Europa, på katedralen i Rouen i Frankrike. Den 115 ton tunga spiran, som består av 2 000 gjutjärnsdelar, monteras ner bit för bit för att saneras, restaureras och säkras för minst hundra år framåt.

Öppet som vanligt maj till september

Kyrkan är öppen som vanligt maj–september under hela restaureringen. Det går även bra att passera området, även om det periodvis kan vara lite trängre på grund av arbetena. Parkeringarna på Riddarholmen är avstängda under projektets gång.

En karaktäristisk siluett i Stockholm

För första gången på flera generationer kommer en av Stockholms mest välkända siluetter tillfälligt att saknas från himlen över Riddarholmen.

Den ursprungliga tornspiran från 1570-talet förstördes i en brand 1835. Som ersättning uppfördes den nuvarande nygotiska gjutjärnsspiran mellan 1838 och 1840. Sedan dess har den varit en självklar del av Stockholms stadsbild och ett av stadens mest välkända landmärken. Under de kommande åren kommer stadsbilden att förändras när spiran steg för steg monteras ner, restaureras och slutligen återtar sin plats i Stockholms siluett.

Röster om spiran

Träffa några av nyckelpersonerna bakom projektet. De delar sina tankar om Riddarholmskyrkans unika kulturhistoriska värden, restaureringsarbetet och utmaningarna när en av Stockholms mest ikoniska siluetter ska bevaras för framtiden.

  • 2 000delar

    ett av Sveriges största gjutjärnspussel
  • 115ton gjutjärn

    samma vikt som 250 älgar
  • 42meter hög spira

    som fyra normala stadsbussar på rad
  • 3år

    montera ner, restaurera och återuppföra
  • 1av få

    i Europa
  • 89meter

    över marken satt korsets topp
  • 190år

    gammalt gjutjärn
  • 100år

    till för framtiden

Renoverades senast på 1960-talet

I slutet av 1960-talet genomfördes en yttre renovering av tornspira, fasader och tak. Merparten av spirans cirka 2 000 delar monterades ner, nytillverkades på Åminne Bruk, ytbehandlades och återmonterades.

Besiktningar gjorda mellan 2016 och 2023 visade att ytbehandlingen som användes då innehöll PCB och asbest. De visade också att murtornet är i stort behov av restaurering då det finns sprickbildningar i gjutjärnskonstruktionen.

Ett komplext gjutjärnspussel som tar tid

Den 125 ton tunga spiran behöver nu saneras från PCB och asbest. Alla 2 000 gjutjärnsdelar behöver tas isär, restaureras och sättas samman igen. Även spetsbågefönstren och de fyra urtavlorna ska restaureras. 

Under arbetet behöver vi både omhänderta och förhindra läckage av miljögifter. Vi ska också se till att både murtornet och spirans unika värden tillvaratas på ett långsiktigt och hållbart sätt för att det ska kunna bestå i mer än 100 år – för kommande generationer.

SevärtSerie

Munkar och medeltid

Innan Riddarholmskyrkan blev kungarnas gravkyrka var den ett enkelt franciskankloster på en holme som kallades Kidskär. Här möter vi berättelsen om platsens ursprung, Magnus Ladulås och de människor som lade grunden till ett av Sveriges mest betydelsefulla kulturarv.

Och när Johan III börjar bygga om kyrkan tar historien en ny riktning. En riktning som pekar rakt upp mot himlen.

Munkar och medeltid

Ögonblicksbilder

Här finns en bildjämförelse med två ögonblicksbilder tagna under olika ljusförhållanden. Den här vyn kommer uppdateras när spiran har tagits ned.

Rebecka Kessler

Projektledare, Statens fastighetsverk
010 478 71 77
rebecka.kessler@sfv.se

Viktor Axelsson Banck

Projektägare, Statens fastighetsverk
010 478 75 93
viktor.axelsson.banck@sfv.se

Riddarholmskyrkans spira restaureras | SFV